來自包括IKEA（宜家）、NIKE（耐克）及AMAZON（亞馬遜）等全球零售巨頭大貨主的超級訂單，無論對于任何一家船公司和物流企業(yè)而言，都是令人垂涎三尺的大買賣。

全球第五大船公司-赫伯羅特最近就遇上這樣的好事！

近日，全球最大貨主聯(lián)盟之一的--Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) 宣布：該聯(lián)盟首次集體招標結(jié)果出爐，來自德國的航運公司赫伯羅特成功拿下該聯(lián)盟首份海運招標。

中標的赫伯羅特將獲得一份為期兩年（2025-2026）、在新加坡至荷蘭鹿特丹（Rotterdam）航線上超過10億標箱英里（ 新海運計量單位：container-miles，即一個20尺標準集裝箱運輸1英里）的超級訂單（相當于超40萬標箱）。

資料顯示，零排放海運買家聯(lián)盟(ZEMBA) 是由IKEA（宜家）、NIKE（耐克）及AMAZON（亞馬遜）、Aspen Institute、Patagonia和Tchibo等巨頭于2023年3月成立的非營利會員組織，是海運行業(yè)中第一個此類買家團體，旨在實現(xiàn)到2040年實現(xiàn)零排放海運的目標。

去年9月，零排放海運買家聯(lián)盟(ZEMBA) 向市場發(fā)出第一筆超級標書：在三年內(nèi)用運輸60萬個集裝箱貨物。（點擊鏈接閱讀詳情《貨主發(fā)出超級標書：三年貨量60萬個貨柜》）

上周，ZEMBA官宣全球第五大船公司赫伯羅特贏得了第一筆標書！

據(jù)悉：在第一次招標中，ZEMBA已經(jīng)獲得了20多個超級貨主成員的支持，其中包括亞馬遜、宜家、包豪斯、布魯克斯跑步、Chewy、伊萊克斯集團、Flexport、Green Worldwide Shipping、Levi Strauss&Co.、lululemon、Meta、Moose Toys、New Balance、耐克、Patagonia、飛利浦、施耐德電氣、Sport Thieme和Tchibo。

公告里表示，考慮到2027年首次在水上部署電子燃料的預期潛力，該協(xié)議從三年調(diào)整為兩年(2025-2026年)，使成員有機會通過ZEMBA的第二次招標，專注于支持電子燃料和非生物來源的技術(shù)。

ZEMBA表示，為了為ZEMBA成員下一次招標的設計提供信息，并確保其釋放對下一代燃料和技術(shù)的投資，ZEMBA將在未來幾個月內(nèi)從整個海上價值鏈的參與者那里尋求信息，以開發(fā)電子燃料基礎設施、加油、船舶設計和其他細節(jié)。第二次招標預計將于2024年晚些時候啟動。

根據(jù)協(xié)議，包括亞馬遜、耐克、新百倫、Patagonia、Tchibo、Bauhaus、Brooks Running、DB Journey、Green Worldwide Shipping、Meta、REI Co-op以及Sport-Thieme在內(nèi)的十多名ZEMBA成員共同承諾，在2025-2026年從新加坡到荷蘭鹿特丹的航線上零排放運輸，覆蓋超過10億標箱里程。

相對于化石燃料動力服務，ZEMBA與赫伯羅特此次零排放運輸合作，將在整個生命周期內(nèi)至少減少 90% 的溫室氣體排放。

在合同簽訂時，ZEMBA預計成員將通過赫伯羅特獨立認證的專門基于廢物的生物甲烷氣服務，在兩年內(nèi)共同減少至少82000公噸的二氧化碳排放。

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