北京時間今天（7月31日）凌晨、北美最大的物流企業(yè)之一、創(chuàng)立近百年的Yellow Corp.向所有合作客戶、以及旗下近3萬名員工正式通知：公司所有業(yè)務(wù)正式停止運營！

事件發(fā)生后，代表公司數(shù)萬員工利益的貨車司機國際聯(lián)合會（International Brotherhood of Teamsters，以下簡稱IBT）也發(fā)布公告證實了此事，IBT稱工會接到法律通知，Yellow公司已經(jīng)停止運營并將申請破產(chǎn)。

IBT工會表示：“今天的消息令人遺憾，但并不令人意外。Yellow的歷史證明，盡管有數(shù)十億美元的工人補貼和聯(lián)邦政府提供的數(shù)億美元救助資金，它仍無法管理好自己。對工人和美國貨運業(yè)來說，這是悲傷的一天。”

據(jù)美國多家媒體報道，由于深陷財務(wù)危機，Yellow可能將在7月31日申請破產(chǎn)保護。

有業(yè)內(nèi)人士表示，成立于1924年的Yellow，近年來陷入長期債務(wù)問題，經(jīng)營狀況不佳，沒有足夠的現(xiàn)金流支持長期運營。數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，公司未償還債務(wù)約為15億美元，其中包括欠聯(lián)邦政府的約7.3億美元。而今年5月公布的一季度業(yè)績顯示，公司共虧損了5460萬美元。
截至6月底，公司擁有大約1億美元現(xiàn)金，而每天消耗的現(xiàn)金可能高達1000萬美元。
上周末，這家公司剛剛補償了拖欠的5000多萬美元工人福利和養(yǎng)老金。

據(jù)了解，Yellow在疫情期間獲得了特朗普政府制定的一項有爭議的聯(lián)邦貸款計劃，當時白宮宣布該公司為重要業(yè)務(wù)，而 Yellow 則用這筆現(xiàn)金購買了數(shù)百輛新拖車來升級其車隊。當時，卡車司機們稱贊這是一項挽救就業(yè)的措施。
作為交易的一部分，聯(lián)邦政府持有該公司 30% 的股權(quán)。
Yellow在周六的一份聲明中表示，如果公司倒閉，這些股權(quán)將被抹去，同時這也意味著：

Yellow稱，申請破產(chǎn)影響的不僅僅是Yellow本身！

在年收入52億美元的基礎(chǔ)上，Yellow每年為美國經(jīng)濟活動貢獻340億美元，并為美國創(chuàng)造了57390個額外的就業(yè)機會。Yellow在其卡車運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域占據(jù)著10%的市場份額，而且行業(yè)內(nèi)還沒有出現(xiàn)過如此大規(guī)模的失敗。

Yellow總部位于田納西州納什維爾，公司創(chuàng)立于1924年，目前在美擁有約3萬名員工，客戶包括沃爾瑪、家得寶等大型零售商。有報道稱包括沃爾瑪、家得寶在內(nèi)的大型零售商已暫停與Yellow的業(yè)務(wù)合作，此前Uber Freight也宣布暫時停止向Yellow提供貨運服務(wù)。

據(jù)悉，Yellow公司曾尋找出售其第三方物流公司Yellow Logistics以籌集資金的機會，并曾“積極”與多個感興趣的各方進行談判。

7 月 28 日，該公司開始通知 22000 名卡車司機員工以及 8000 名管理人員和未報到員工中的一些人，他們將立即失業(yè)！

隨后工會緊急通知工人，他們需要立即將個人物品從工作設(shè)施中移走，因為這些地點很快就會被上鎖。

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